揺れるトースターの中に工事用の靴下が詰め込まれ住民「発狂」

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シドニー北部の高速道路の大規模改修工事に対する不満が高まる中、住民らは自宅から避難し、キッチンのベンチからトースターが揺れるのを防ぐためにトースターに靴下を詰めた。

ノース・シドニーのブレイ・ストリートに住むリチャード・カーティンさんとその隣人たちは、数カ月前に自宅から数メートル前にウォリンガ・フリーウェイの改修工事が始まって以来、「恐ろしい」工事騒音、振動、駐車場の混乱による騒音を訴えている。

バジル・ニューナムの家はワリンガ・フリーウェイ沿いにあります。 1800年代に建てられた自宅では、子供部屋から約20メートル離れた場所で稼働するコンクリートカッターの騒音が80デシベルに達したという。 クレジット: ブルック・ミッチェル

「彼らは木曜の夜に（時間外勤務を）始めて、月曜の朝まで働きます。 ある金曜日の夜、私はなんとか2時間眠ることができました。 土曜日の朝、私は荷物をまとめて家族と一緒に泊まりに行きました。

「これはプロジェクトの始まりにすぎません。 これはあと2年あります」とカーティン氏は語った。

ニューサウスウェールズ州政府が、オーストラリアで最も交通量の多いノースシドニーとナレンバーン間の道路の改修工事を11億ドルをかけて推進する中、彼らの不満は他のノースショア郊外でも再現されている。

ニューサウスウェールズ州交通局は、2026年に完成予定の全長4キロメートルの高速道路の改修工事は、将来の需要に応え、ウェスタンハーバートンネルのトンネルを収容するのに役立つと述べている。

高速道路に隣接する築約200年の砂岩の家を所有するバジル・ニューナムさんは、道路工事の振動で家族が冷蔵庫のガタガタ音を止めるためにガラス棚の間に靴下を詰めたり、揺れる音を止めるためにトースターの中に靴下を詰めたりしたと語った。一晩キッチンベンチ。

「振動により、（別の隣人の）食器棚が壁から剥がれています」とニューナムさんは語った。

カーティン氏は、住民は「削岩機、のこぎり、掘削機の音、掘削機が後進するビープ音、絶え間ない叫び声、双方向ラジオ、オレンジ色のストロボライト」にさらされていたと述べた。 同氏によると、路上にいたある夫婦は夜の仕事が予定されているとき、娘と一緒に泊まるか、ボートに乗って宿泊しに行ったという。

「私たち住民は、自分の家に住むためにそこまでの努力をしなければならないとは思っていません。 私たちは作品に反対しているのではなく、作品自体のやり方に反対しているのです」とカーティンは語った。

高速道路の改修工事とウェスタンハーバートンネルの工事は、2026 年まで完了しない予定です。クレジット: Brook Mitchell

フランシスカ・シルバさんは、彼女の家族には、月に最大10晩発生する24時間の仕事の休息として、バウチャー、スリープマスク、および1回限りの代替宿泊施設が提供されたと述べた。

「眠れない、それは不可能だ。 私の下の子[子供]は一晩に5回起きます。 私はおかしくなりそうだ。 私は家も街も大好きですが、もうここには住めません。」

ノースシドニー市議会議員メアリーアン・ベレジ氏は、「大規模な」混乱と「執拗かつ継続的な」工事の性質が住民の精神的健康を害したと述べた。

一部の住民は先月ニューサウスウェールズ州交通局と面会し、同局とプロジェクトの合弁請負業者であるCPBコントラクターズとダウナーEDIワークスが騒音レベルや監視、工事の通知、駐車に関する承認条件を遵守していないことに懸念を表明した。

会議に出席したノースシドニーのゾーイ・ベイカー市長はジョン・グラハム道路大臣に書簡を送り、回廊沿いの建設の影響について話し合うための緊急会議の開催を要請した。

ベイカー氏は書簡の中で、「住民全員が、開発同意の下で許可されている騒音よりもはるかに大きな騒音と、その騒音が睡眠や快適性へ与える影響について述べた」と述べた。

ニューサウスウェールズ州交通局は、高速道路プロジェクトの承認条件に違反していないとし、同局と請負業者は工事の騒音や振動を管理する計画を立てていると述べた。

広報担当者は、ブレイストリート住民の一部が窓やドアのガラス張りの申し出に応じ、他の住民は睡眠用音声マスクを受け入れたと述べた。